10月30日下午，伴隨著最后一輛噸袋運(yùn)輸車(chē)緩緩駛離碼頭現(xiàn)場(chǎng)，停靠在碼頭邊滿(mǎn)載噸袋的貨船也將準(zhǔn)備出航，這也將是今年在宵洋碼頭裝運(yùn)噸袋的最后一只船。
據(jù)了解，由于受五灌河擋潮閘加固改造工程影響，縣水利部門(mén)發(fā)布公告：五灌河于2017年11月1日至2018年6月30日，進(jìn)入為期八個(gè)月的斷航期，屆時(shí)，一切內(nèi)河船只將無(wú)法經(jīng)五灌河入海。受此影響，宵洋物流公司噸袋吊裝及散裝鹽駁運(yùn)業(yè)務(wù)也被迫中斷。
為了積極應(yīng)對(duì)斷航影響，宵洋物流公司提前制定“應(yīng)急預(yù)案”，迅速調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，在碼頭業(yè)務(wù)方面，充分利用斷航期間噸袋停運(yùn)的時(shí)機(jī)，大力拓展煤炭、砂石等銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，確保吊機(jī)不閑置、碼頭有收入。在岸線(xiàn)資源方面，進(jìn)一步加大看護(hù)力度，合理提高租賃費(fèi)用，力爭(zhēng)效益最大化。在筑包鹽銷(xiāo)售方面，不斷改進(jìn)加工設(shè)備，提高加工效率，尋找新的銷(xiāo)售渠道，確保年度目標(biāo)圓滿(mǎn)完成。（封楊）